Телескопични товарачи
Телескопичен товарач Weidemann 2080LPT
Мощният телескопичен товарач 2080LPT
При Weidemann LP означава "ниска позиция". Благодарение на ниската позиция на оператора в изправено и седнало положение, машината има по-ниска обща височина. Може лесно да преминава през тесни проходи. Освен това позволява на оператора лесно влизане и измества центъра на тежестта към земята. Моделите LPT имат и здраво телескопично рамо, в резултат на което имате ясно увеличена височина на повдигане и работен обхват.
Предимствата на Weidemann 2080LPT:
Шарнирно съединение с голям ъгъл на отклонение между
предната и задната ос
Гръбнакът на дизайна на Weidemann. Легендарното
шарнирно съединение. И четирите колела остават в
постоянен контакт със земята и машината се движи с
максимално сцепление. Освен това машината има
ненадмината маневреност.
Висококачествено прахово боядисване
Качеството създава добавена стойност. Праховото
покритие е ключова характеристика на стандарта за
качество Weidemann. За разлика от конвенционалната
мокра боя, тя значително увеличава експлоатационния
живот и е по-ефективна, а също така и екологична.
100% заключване на диференциала
Заключването на диференциала при WEIDEMANN се задейства от
интегриран бутон към джойстика за управление, което позволява
използването му само, когато това е необходимо. При нормална работа
заключването на диференциала не е задействано. Заключването на
диференциала осигурява максимално сцепление, щади гумите и им
осигурява дълъг живот, което Ви спестява значителен разход за смяната им.
Здраво телескопично рамо и голяма височина на повдигане
Телескопичното рамо е проектирано да е стабилно е поставено в центъра
на машината, което гарантира минимално изкривяване. Паралелното
движение се осъществява хидравлично. Плъзгащите се компоненти във
вътрешната тръба на телескопичното рамо са без поддръжка. Всички
важни хидравлични линии са добре защитени от външни влияния.
Ограничаване на ъгъла на връщане
Ограничението на ъгъла на връщане е стандарт за всички телескопични
товарачи на Weidemann. Системата предотвратява преобръщането с
удължено или прибрано телескопично рамо. По този начин, например,
съдържанието на кофата не може да падне върху кабината на водача.
Стопери от неръждаема стомана
При пълно навиване на волана рамите на предната и задната ходова
част на машината се докосват. При Weidemann тази зона на
докосване е особено добре защитена със стопери от неръждаема
стомана като боята на машината остава неповредена. Това осигурява
запазване на стойността на машината!
Богат избор от работни инструменти
Използвайте вашата машина като мулти-инструмент -
имате широк избор от работни инструменти
специално проектирани и тествани за Вашия
Weidemann.
Ниска позиция
Ниската седяща позиция на оператора позволява по-ниска обща
височина на машината. В резултат на това 2060LP преминава без
проблем при ниски проходи.
Оптимална достъпност за бързо и лесно сервизиране
Шофьорската седалка може да бъде свалена и капакът на двигателя
може да се отвори широко назад. Това прави двигателя, хидравличната
система и електрическата система лесно достъпни за нашите модели LP.
Лесно достъпни точки за гресиране
Редовното смазване на всички точки за смазване е от съществено значение
за правилната и ефективна поддръжка и следователно за запазването
на стойността на машината. За да спестите време и да улесните работата,
точките за обслужване на смазочните материали винаги са в лесно
достъпно положение при Weidemann. По желание е на разположение
централна система за смазване, която поема смазването вместо Вас.
Къси хидравлични маркучи
Машините на Weidemann имат къси дължини на хидравличните
маркучи - маркучите са разделени на няколко места. Ако трябва да
се смени хидравличен маркуч, не е необходимо да се сменя целият
маркуч в хидравличната верига, а само засегнатата част. Това
ускорява значително работата и спестява пари.
Регулируемо кормило
Кормилната колона може да се регулира индивидуално
според заявката на оператора. Това гарантира, че всеки
оператор може да работи с машината ергономично
и без умора.
Ергономичен джойстик (опционално)
Джойстикът за управление лежи сигурно и удобно в
ръката ви. Управлението е стабилно и чувствително в
същото време. Следователно винаги имате под
контрол машината и ключовите функции.
Добра всестранна видимост - ергономично работно място
Изобилие от място за краката, ясно подредени панели
с инструменти, удобна седалка и оптимален изглед
към работния инструмент. Работно място, което
мотивира и напълно поддържа водача.
Работна зона без вибрации
Вибрациите и ударите се абсорбират от машината.
Вашето тяло е много добре защитено и също така работите
по-дълго време отпуснати и без умора - и следователно
сте просто по-фокусирани.
Работа с ремарке
Благодарение на опционалния теглич за ремарке, всички колесни и
телескопични челни товарачи Weidemann могат да теглят ремаркета с общо
тегло до 18 т – в зависимост от модела. Предлага се автоматичен теглич за
ремарке (фиксиран или регулируем по височина), както и регулируем по
височина съединител за ремарке със сачмета и съединител за
ремарке тип „теглич“.
Изберете Вашата кабина:
Моделите LP от серия 20, 30 и 40 могат да бъдат оборудвани
с различни шофьорски кабини, в зависимост от изискванията.
И кабината, и предпазителят над главата отговарят на
действащата европейска директива за машини (2006/42/EC)
в съответствие с ROPS и FOPS защита.
"нисък" покрив "висок" покрив
Висока кабина Кабина "комфорт"
Бърза и лесна смяна на работните инструменти:
Благодарение на хидравличната система за бърза смяна, работните инструменти могат да се сменят
лесно и удобно. По този начин Вашата машина отново е готова за работа веднага. Това повишава
производителността и ефективността.
Спирачен Inch педал (опционално)
Когато спирачния inch-педал е леко задействан той се използва както съединителя при лекия
автомобил. Колкото повече натискате inch-педала, толкова по-малко хидравлично масло
захранва ходовата част, при което работната хидравлика и цялата мощност на двигателя е на
разположение, като с това подемните движения с подемното оборудване могат да се изпълняват
много по-бързо.
С частично натиснатия спирачен-inch педал можете да карате бавно със скорост на пълзене,
докато давате газ до пълни обороти на двигателя. Така ще маневрирате с точност до милиметъра,
като в същото време бързо ще загребвате и повдигате. Ако педалът бъде натиснат допълнително,
машината се спира. Предимството на спирачния инчов педал се състои в оптималното
разпределение на мощността между задвижната и работната хидравлика и перфектния контрол
върху скоростта на машината.
При Weidemann LP означава "ниска позиция". Благодарение на ниската позиция на оператора в изправено и седнало положение, машината има по-ниска обща височина. Може лесно да преминава през тесни проходи. Освен това позволява на оператора лесно влизане и измества центъра на тежестта към земята. Моделите LPT имат и здраво телескопично рамо, в резултат на което имате ясно увеличена височина на повдигане и работен обхват.
Предимствата на Weidemann 2080LPT:
Покажи/Скрий
Шарнирно съединение с голям ъгъл на отклонение междупредната и задната ос
Гръбнакът на дизайна на Weidemann. Легендарното
шарнирно съединение. И четирите колела остават в
постоянен контакт със земята и машината се движи с
максимално сцепление. Освен това машината има
ненадмината маневреност.
Висококачествено прахово боядисванеКачеството създава добавена стойност. Праховото
покритие е ключова характеристика на стандарта за
качество Weidemann. За разлика от конвенционалната
мокра боя, тя значително увеличава експлоатационния
живот и е по-ефективна, а също така и екологична.
100% заключване на диференциалаЗаключването на диференциала при WEIDEMANN се задейства от
интегриран бутон към джойстика за управление, което позволява
използването му само, когато това е необходимо. При нормална работа
заключването на диференциала не е задействано. Заключването на
диференциала осигурява максимално сцепление, щади гумите и им
осигурява дълъг живот, което Ви спестява значителен разход за смяната им.
Здраво телескопично рамо и голяма височина на повдиганеТелескопичното рамо е проектирано да е стабилно е поставено в центъра
на машината, което гарантира минимално изкривяване. Паралелното
движение се осъществява хидравлично. Плъзгащите се компоненти във
вътрешната тръба на телескопичното рамо са без поддръжка. Всички
важни хидравлични линии са добре защитени от външни влияния.
Ограничаване на ъгъла на връщанеОграничението на ъгъла на връщане е стандарт за всички телескопични
товарачи на Weidemann. Системата предотвратява преобръщането с
удължено или прибрано телескопично рамо. По този начин, например,
съдържанието на кофата не може да падне върху кабината на водача.
Стопери от неръждаема стоманаПри пълно навиване на волана рамите на предната и задната ходова
част на машината се докосват. При Weidemann тази зона на
докосване е особено добре защитена със стопери от неръждаема
стомана като боята на машината остава неповредена. Това осигурява
запазване на стойността на машината!
Богат избор от работни инструментиИзползвайте вашата машина като мулти-инструмент -
имате широк избор от работни инструменти
специално проектирани и тествани за Вашия
Weidemann.
Ниска позицияНиската седяща позиция на оператора позволява по-ниска обща
височина на машината. В резултат на това 2060LP преминава без
проблем при ниски проходи.
Оптимална достъпност за бързо и лесно сервизиранеШофьорската седалка може да бъде свалена и капакът на двигателя
може да се отвори широко назад. Това прави двигателя, хидравличната
система и електрическата система лесно достъпни за нашите модели LP.
Лесно достъпни точки за гресиранеРедовното смазване на всички точки за смазване е от съществено значение
за правилната и ефективна поддръжка и следователно за запазването
на стойността на машината. За да спестите време и да улесните работата,
точките за обслужване на смазочните материали винаги са в лесно
достъпно положение при Weidemann. По желание е на разположение
централна система за смазване, която поема смазването вместо Вас.
Къси хидравлични маркучиМашините на Weidemann имат къси дължини на хидравличните
маркучи - маркучите са разделени на няколко места. Ако трябва да
се смени хидравличен маркуч, не е необходимо да се сменя целият
маркуч в хидравличната верига, а само засегнатата част. Това
ускорява значително работата и спестява пари.
Регулируемо кормилоКормилната колона може да се регулира индивидуално
според заявката на оператора. Това гарантира, че всеки
оператор може да работи с машината ергономично
и без умора.
Ергономичен джойстик (опционално)Джойстикът за управление лежи сигурно и удобно в
ръката ви. Управлението е стабилно и чувствително в
същото време. Следователно винаги имате под
контрол машината и ключовите функции.
Добра всестранна видимост - ергономично работно мястоИзобилие от място за краката, ясно подредени панели
с инструменти, удобна седалка и оптимален изглед
към работния инструмент. Работно място, което
мотивира и напълно поддържа водача.
Работна зона без вибрацииВибрациите и ударите се абсорбират от машината.
Вашето тяло е много добре защитено и също така работите
по-дълго време отпуснати и без умора - и следователно
сте просто по-фокусирани.
Работа с ремаркеБлагодарение на опционалния теглич за ремарке, всички колесни и
телескопични челни товарачи Weidemann могат да теглят ремаркета с общо
тегло до 18 т – в зависимост от модела. Предлага се автоматичен теглич за
ремарке (фиксиран или регулируем по височина), както и регулируем по
височина съединител за ремарке със сачмета и съединител за
ремарке тип „теглич“.
Изберете Вашата кабина:Моделите LP от серия 20, 30 и 40 могат да бъдат оборудвани
с различни шофьорски кабини, в зависимост от изискванията.
И кабината, и предпазителят над главата отговарят на
действащата европейска директива за машини (2006/42/EC)
в съответствие с ROPS и FOPS защита.
"нисък" покрив "висок" покрив
Висока кабина Кабина "комфорт"
Благодарение на хидравличната система за бърза смяна, работните инструменти могат да се сменят
лесно и удобно. По този начин Вашата машина отново е готова за работа веднага. Това повишава
производителността и ефективността.
Спирачен Inch педал (опционално)
Когато спирачния inch-педал е леко задействан той се използва както съединителя при лекия
автомобил. Колкото повече натискате inch-педала, толкова по-малко хидравлично масло
захранва ходовата част, при което работната хидравлика и цялата мощност на двигателя е на
разположение, като с това подемните движения с подемното оборудване могат да се изпълняват
много по-бързо.
С частично натиснатия спирачен-inch педал можете да карате бавно със скорост на пълзене,
докато давате газ до пълни обороти на двигателя. Така ще маневрирате с точност до милиметъра,
като в същото време бързо ще загребвате и повдигате. Ако педалът бъде натиснат допълнително,
машината се спира. Предимството на спирачния инчов педал се състои в оптималното
разпределение на мощността между задвижната и работната хидравлика и перфектния контрол
върху скоростта на машината.
Размери:
Покажи/Скрий
| Размери | в мм | |
| A | Обща дължина със стандартна кофа | 5500 |
| B | Дължина без кофа | 4630 |
| C | Разстояние от центъра на предната ос до захвата за работните инструменти | 876 |
| D | Междуосие | 2050 |
| E | Заден надвес | 1420 |
| F | Височина с фиксирана предпазна рамка с покрив - нисък профил | 2190 |
| Височина до горната част с фиксирана предпазна рамка с покрив- висок профил | 2350 | |
| Височина до горната част на кабината - нисък профил | 2190 | |
| Височина до горната част на кабината - висок профил | 2400 | |
| H | Височина на седалката за водача | 1250 |
| J | Максимална работна височина | 4954 |
| K | Максимална височина на пивотираща точка на окачване на работни инструменти | 4277 |
| L | Височина на товарене | 3950 |
| M | Макс. височина на долната част на кофата при разтоварване | 3465 |
| N | Заход на кофата при размер М | 878 |
| O | Дълбочина при загребване | 138 |
| P | Обща ширина | 1415 |
| Q | Щирина на осите | 1132 |
| S | Просвет | 294 |
| T | Максимален външен радиус на завиване | 3795 |
| U | Външен радиус на завиване | 3325 |
| V | Вътрешен радиус на завиване | 1881 |
| W | Ъгъл на чупене | 45° |
| X | Ъгъл на пивотиране при макс. повдигната рамка | 45° |
| Y | Макс. ъгъл при разтоварване | 32° |
| Z | Ъгъл на пивотиране при макс. спусната рамка | 39 |
Технически характеристики:
Покажи/Скрий
| 2080LPT | |
| Стандартен двигател | |
| Данни за двигателя | |
| Производител | Deutz |
| Тип | TCD 2.9 L4 S5 |
| Цилиндри | 4 |
| Максимална мощност | 45 kW (61 к.с.) при 2300 rpm |
| Обем | 2900 см³ |
| Охлаждане | Водно |
| Стандарт на емисии на ЕС | V |
| Обработка на отработeните газове | DPF + DOC |
| Опционален двигател | |
| Данни за двигателя | |
| Производител | Deutz |
| Тип | TCD 2.9 L4 S5 |
| Цилиндри | 4 |
| Максимална мощност | 55,4 kW (75 к.с.) при 2300 rpm |
| Обем | 2900 см³ |
| Охлаждане | Водно / Въздушно |
| Стандарт на емисии на ЕС | V |
| Обработка на отработените газове | DPF + DOC |
| Електрическа инсталация | |
| Работен волтаж | 12 V |
| Акумулатор | 135 Ah |
| Алтернатор | 95 А |
| Данни за тегло | |
| Собствено тегло (стандартно) | 4400 кг |
| Сила на повдигане с кофа (съгласно ISO 8313) | |
| Хоризонтално товарно рамо / изправена мащина | 2437 - 2556 (1359 - 1437)* кг |
| Хоризонтално товарно рамо / при завиване | 2041 - 2152 (1139 - 1219)* кг |
| Сила на повдигане с палетна вилица (съгласно ISO 8313) | |
| Хоризонтално товарно рамо / изправена мащина | 2177 - 2266 (1287 - 1364)* кг |
| Хоризонтално товарно рамо / при завиване | 1796 - 1907 (1053 - 1125)* кг |
| Транспортни данни | |
| Ос | PA1200 |
| Кабина (опционално) | FSD(кабина) |
| Скорост на движение | 0 - 20 км/ч |
| Капацитет на горивния резервоар | 65 л |
| Капацитет на резервоара за хидравличното масло | 50 л |
| Хидравлична система | |
| Работно налягане | 450 bar |
| Работна хидравлика | |
| Дебит | 57,5 (74) л/мин |
| Работно налягане | 235 bar |
| Задвижване | |
| Тип на задвижването | хидростатично |
| Нива на шум | |
| средно ниво на звукова мощност | 101 dB(A) |
| Ниво на звукова мощност в кабината | 75 dB(A) |
*Степен на товарене с опционално оборудване
DPF (филтър за прахови частици)
DOC (дизелов каталитичен преобразувател с окисление)
SRC (селективна каталитична редукция)
